Στις 29 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε η 10η τακτική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου, όπου στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκε το ζήτημα της μεταφοράς των μαθητών, ένα θέμα που απασχολεί έντονα τις τοπικές κοινωνίες.
Κατά την έναρξη, ο πρόεδρος κ. Σκαντζός πρότεινε να μην υπάρξουν ερωτήσεις, λόγω του μεγάλου αριθμού θεμάτων προς συζήτηση, ενώ η κ. Ντίνα Νικολάκου ζήτησε να αυξηθεί η συχνότητα των συνεδριάσεων, προτείνοντας νέα συνεδρίαση την ερχόμενη εβδομάδα.
Το θέμα της σχολικής μεταφοράς στο επίκεντρο
Ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Χρήστος Λαμπρόπουλος παρουσίασε αναλυτικά την κατάσταση σχετικά με τη μεταφορά των μαθητών στην Περιφέρεια Πελοποννήσου. Όπως τόνισε, κάθε χρόνο γίνονται προσπάθειες να ξεκινά έγκαιρα ο προγραμματισμός των δρομολογίων, όμως συχνά απαιτούνται τροποποιήσεις λόγω αλλαγών σχολικών μονάδων, οδηγιών του Υπουργείου Παιδείας και λειτουργίας νέων σχολείων.
Ο κ. Λαμπρόπουλος σημείωσε ότι το κόστος μεταφοράς των μαθητών έχει “κλειδώσει” τα τελευταία χρόνια περίπου στα 22 εκατομμύρια ευρώ, ωστόσο το προηγούμενο έτος ανήλθε στα 27 εκατομμύρια, εξαιτίας αυξήσεων στα καύσιμα και αυξημένων κομίστρων. Στην Αρκαδία, για παράδειγμα, 88 μαθητές ΑμεΑ μεταφέρονται με 68 ταξί, ενώ σε όλη την περιφέρεια καλύπτονται περίπου 22.000 μαθητές.
Νικολάκου: «Δεν μεταφέρουμε προϊόντα, αλλά παιδιά»
Η κ. Νικολάκου εξέφρασε έντονες αντιρρήσεις για τη μεταφορά τριών και τεσσάρων παιδιών ΑμεΑ στο ίδιο ταξί, χαρακτηρίζοντας το μέτρο “ανάλγητο” και “αντιπαιδαγωγικό”. Ζήτησε να επικαιροποιηθεί η απόφαση της Περιφέρειας ώστε να προτάσσεται η ασφάλεια και η αξιοπρέπεια των παιδιών, ακόμη κι αν αυτό συνεπάγεται αύξηση του κόστους.
Όπως είπε χαρακτηριστικά: «Δεν μπορούμε να βάζουμε την οικονομία πάνω από την ασφάλεια. Δεν μεταφέρουμε πατάτες και πορτοκάλια, αλλά μικρά παιδιά της Πελοποννήσου».
Ο κ. Μάκαρης υπογράμμισε τη σημασία της έγκαιρης ολοκλήρωσης των διαγωνισμών μεταφοράς και πρότεινε να δημιουργηθεί μητρώο δρομολογίων, δίνοντας προτεραιότητα στις ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές.
Ανησυχία από γονείς και οδηγούς ταξί
Στη συνεδρίαση παρευρέθηκαν επαγγελματίες οδηγοί ταξί και εκπρόσωποι συλλόγων γονέων, οι οποίοι εξέφρασαν την ανησυχία τους για τις συνθήκες μεταφοράς των παιδιών με αναπηρίες (ΑμεΑ).
Οι οδηγοί ζήτησαν να επαναξιολογηθεί ο τρόπος μεταφοράς νηπίων και μαθητών δημοτικού, επιμένοντας ότι τα νήπια και τα προνήπια θα πρέπει να μεταφέρονται αποκλειστικά με ταξί και όχι με λεωφορεία. Αντίστοιχα, οι γονείς μαθητών ειδικών σχολείων έκαναν λόγο για ανήθικη και απάνθρωπη πρακτική όταν τρία ή τέσσερα παιδιά ΑμεΑ μεταφέρονται μαζί.
Λαμπρόπουλος: «Δίνουμε προτεραιότητα στην ασφάλεια των μαθητών»
Κλείνοντας τη συζήτηση, ο κ. Λαμπρόπουλος τόνισε ότι η Περιφέρεια καταβάλλει συστηματική προσπάθεια ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής και αξιοπρεπής μεταφορά όλων των μαθητών, με ιδιαίτερη μέριμνα για τους μαθητές ΑμεΑ.
Επεσήμανε επίσης ότι η οικονομική διάσταση του ζητήματος δεν μπορεί να αγνοηθεί, καθώς το συνολικό κόστος της διαδικασίας ξεπερνά τα 30 εκατομμύρια ευρώ.
«Η μεταφορά των μαθητών είναι μια δυναμική διαδικασία. Δεν πρόκειται για θέμα λαϊκισμού, αλλά για ευθύνη απέναντι στα παιδιά και στις οικογένειές τους».
Προτάσεις για βελτίωση και ενίσχυση του θεσμού
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, τέθηκαν προτάσεις για:
- Σταθερό χρονοδιάγραμμα συνεδριάσεων κάθε μήνα.
- Έγκαιρη ολοκλήρωση διαγωνισμών για τις σχολικές μεταφορές.
- Αναθεώρηση των αποστάσεων για τη χορήγηση δελτίου μεταφοράς μαθητών.
- Ενίσχυση της ασφάλειας και καλύτερη παρακολούθηση των δρομολογίων.
