Σημαντική «ανάσα» παίρνουν οι παραγωγοί και οι αγρότες σε ολόκληρη την Πελοπόννησο, καθώς δόθηκε πολύτιμη χρονική παράταση για τα παλιά τρακτέρ και συγκεκριμένα για την υποχρεωτική τοποθέτηση προστατευτικών μπαρών. Σε μια περιφέρεια όπου ο πρωτογενής τομέας αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας και ο στόλος των γεωργικών μηχανημάτων παραμένει σε μεγάλο ποσοστό παλαιωμένος, η απόφαση αυτή δίνει τον απαραίτητο χρόνο στους ιδιοκτήτες να εναρμονιστούν με τους κανόνες ασφαλείας.
Σύμφωνα με τις αρμόδιες υπηρεσίες, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων προχώρησε στην έκδοση της σχετικής απόφασης, μεταθέτοντας την καταληκτική ημερομηνία για την εγκατάσταση Διατάξεων Προστασίας Έναντι Ανατροπής (ΔΠΕΑ) στους παλαιούς γεωργικούς ελκυστήρες για τα τέλη του τρέχοντος έτους.
Τι προβλέπει το ΦΕΚ για την άδεια κυκλοφορίας Γεωργικών Ελκυστήρων
Όπως διευκρινίζουν οι κατά τόπους Διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής (ΔΑΟΚ) της Πελοποννήσου, με χαρακτηριστική τη σχετική ενημέρωση που εξέδωσε η ΔΑΟΚ Τριφυλίας, το θεσμικό πλαίσιο είναι πλέον σαφές.
Βάσει του ΦΕΚ Β’ 1734/27-03-2026:
- Δίνεται επίσημη παράταση για την τοποθέτηση της Διάταξης Προστασίας Έναντι Ανατροπής (ΔΠΕΑ) έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
- Η εγκατάσταση αφορά αποκλειστικά εγκεκριμένου τύπου διατάξεις προστασίας.
- Η κρίσιμη προειδοποίηση: Εάν παρέλθει η καταληκτική ημερομηνία (31/12/2026) και ο κάτοχος δεν έχει προχωρήσει στην τοποθέτηση του συστήματος, η άδεια κυκλοφορίας του τρακτέρ παύει να ισχύει αυτόματα.
Ζήτημα ασφάλειας και ζωής για τους αγρότες
Η επιβολή της συγκεκριμένης νομοθεσίας δεν έχει τιμωρητικό χαρακτήρα, αλλά στοχεύει στην κατακόρυφη μείωση των θανατηφόρων εργατικών ατυχημάτων στην ύπαιθρο. Η ανατροπή τρακτέρ αποτελεί μία από τις συχνότερες αιτίες θανάτου κατά τη διάρκεια αγροτικών εργασιών, και οι μπάρες προστασίας (ΔΠΕΑ) λειτουργούν σωτήρια, προστατεύοντας τον χειριστή από καταπλάκωση.
Οι αγρότες της Πελοποννήσου καλούνται να εκμεταλλευτούν αυτό το χρονικό περιθώριο και να μην αφήσουν την εναρμόνιση των μηχανημάτων τους για την τελευταία στιγμή, αποφεύγοντας έτσι τόσο τα πρόστιμα όσο και την ακινητοποίηση των εργαλείων δουλειάς τους.
Για διευκρινίσεις σχετικά με τις προδιαγραφές των εγκεκριμένων διατάξεων και τη διαδικασία νομιμοποίησης, οι ιδιοκτήτες τρακτέρ μπορούν να απευθύνονται στις κατά τόπους ΔΑΟΚ της περιοχής τους.
