home design
ΜεσσηνίαΟικονομία

Καλαμάτα: Μεγάλο ενδιαφέρον για το αεροδρόμιο

Με πτήση της Edelweiss από Ζυρίχη την Παρασκευή 7 Μαΐου θα ξεκινήσει η φετινή τουριστική σεζόν στο αεροδρόμιο «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος» της Καλαμάτας, ενώ μία εβδομάδα μετά, από τις 14 Μαΐου ξεκινούν οι πτήσεις της Condor που συνδέουν την Καλαμάτα με Μόναχο και Ντίσελντορφ.

Σύμφωνα με το μέχρι τώρα προγραμματισμό των αεροπορικών εταιρειών, τη φετινή τουριστική σεζόν το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα συνδεθεί με 24 πόλεις (23 ευρωπαϊκές και το Τελ Αβίβ) μέσω κανονικών και τσάρτερ πτήσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι για πρώτη φορά φέτος θα υπάρχουν πτήσεις από και προς Στουτγάρδη και Μπρίστολ.

Χρονοθυρίδες (slots) έχουν κλειστεί στο «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος» και για πτήσεις από και προς Βουδαπέστη και Βουκουρέστι, αλλά κανένας δεν γνωρίζει αν θα χρησιμοποιηθούν ή αν κλείστηκαν για να χρησιμοποιηθούν στο μέλλον.

Σε κάθε περίπτωση είναι τουλάχιστον αξιοπρόσεκτη η απουσία πτήσεων της Aegean, αλλά κανένας δεν μπορεί να προβλέψει με ασφάλεια αν θα επιστρέψει σύντομα η βάση της στην Καλαμάτα.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό των αεροπορικών εταιρειών, οι περισσότερες πτήσεις θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο, θα κορυφωθούν τον Αύγουστο και οι περισσότερες θα συνεχιστούν μέχρι τον Οκτώβριο. Όσον αφορά τις πτήσεις εσωτερικού, από 1η Ιουνίου θα υπάρχει καθημερινή σύνδεση με Θεσσαλονίκη εκτός Κυριακής.  

Εντός του Μαΐου θα ξεκινήσουν και οι εξής πτήσεις:

– Από τη Φρανκφούρτη της Γερμανίας με την εταιρεία Condor στις 21 Μαΐου

– Από το Ίνσμπρουκ της Αυστρίας με την εταιρεία Trade Air στις 23 Μαΐου

– Από το Μπέρμινχαμ με την εταιρεία Jet2 στις 23 Μαΐου

– Από το Μάντσεστερ με την εταιρεία Jet2 στις 26 Μαΐου

– Από το Λονδίνο με τις εταιρείες British Airways, Easy Jet, Jet2, Titan Air και Ryanair στις 29 Μαΐου

– Από το Άμστερνταμ με την εταιρεία Transavia στις 31 Μαΐου.  

Τον Ιούνιο θα ξεκινήσουν και οι εξής πτήσεις:

– Από 1η Ιουνίου ξεκινούν από την Olympic Air καθημερινά εκτός Κυριακής οι πτήσεις για Θεσσαλονίκη

– Από το Κατοβίτσε και τη Βαρσοβία της Πολωνίας με την εταιρεία Polish Airlines την 1η Ιουνίου

– Από τη Στουτγάρδη και το Αμβούργο της Γερμανίας με τις εταιρείες Condor και Eurowings στις 4 Ιουνίου

– Από το Μπέργκαμο της Ιταλίας με την εταιρεία Ryanair στις 5 Ιουνίου

– Από το Παρίσι με την εταιρεία Transavia France, στις 6 Ιουνίου

– Από το Λονδίνο με την εταιρεία Ryanair στις 6 Ιουνίου

– Από το Μιλάνο με την εταιρεία Ryanair στις 6 Ιουνίου

– Από τη Βιέννη με τις εταιρείες Austrian και Ryanair στις 7 Ιουνίου

– Από τη Πράγα με την εταιρεία Travel Services, στις 8 Ιουνίου

– Από το Βουκουρέστι με την εταιρεία Tarrom στις 9 Ιουνίου

– Από τη Βουδαπέστη με την εταιρεία Smart Wings στις 16 Ιουνίου.  

Τέλος, τον Ιούλιο θα ξεκινήσουν οι εξής πτήσεις:

– Από τη Λιλ της Γαλλίας με την εταιρεία TUI, στις 3 Ιουλίου

– Από τη Γενεύη με την εταιρεία Swiss Airlines στις 4 Ιουλίου

– Από το Μπρίστολ της Αγγλίας με την εταιρεία Jet2 στις 7 Ιουλίου

– Από το Τελ Αβίβ με την εταιρεία Arkia στις 31 Ιουλίου.

Μεγάλο ενδιαφέρον επενδυτών

Στο κάδρο συζητήσεων, πρωτοβουλιών και εξελίξεων ιδιωτικοποίησης μπαίνει και πάλι το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, καθώς κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ φαίνεται ότι βγάζουν ξανά από τα… “συρτάρια” το σχέδιο παραχώρησης και των υπόλοιπων 23 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας που είχαν μείνει ως γνωστόν εκτός του “πακέτου” παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων στη γερμανική Fraport.

Σ’ αυτή την συζήτηση, εισχώρησε το αεροδρόμιο της Μεσσηνιακής πρωτεύουσας δεδομένης της αυξητικής τάσης των τουριστικών ροών που κατεγράφησαν τα προηγούμενα χρόνια, ενώ από τα μικρά περιφερειακά αεροδρόμια, όπως της Αλεξανδρούπολης, Χίου και Πάρου, παρουσιάζουν επίσης εμπορικό ενδιαφέρον και είναι εκείνα που θα πάρουν σειρά στις προκηρύξεις διεθνών διαγωνισμών.

Για το «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος» της Καλαμάτας, που στόχος είναι να αποτελέσει το επόμενο μεγάλο διεθνές αεροδρόμιο της χώρας, τις επόμενες εβδομάδες θα σχεδιαστεί διαγωνισμός για την παραχώρησή του.

Σημειώνεται δε, ότι το βασικό ζήτημα για την περαιτέρω ανάπτυξη του αεροδρομίου που σήμερα χρησιμοποιείται από την Πολιτική Αεροπορία έχει να κάνει με τις απαλλοτριώσεις της ευρύτερης περιοχής που εκκρεμούν δικαστικά.

Ακολουθήστε το www.anagnostis.org στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο www.anagnostis.org

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Διαβάστε ακόμα

Back to top button