Στην τελική ευθεία βρίσκονται οι εργασίες ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, με στόχο να παραδοθούν τα τελευταία 10 χιλιόμετρα έως τις 30 Νοεμβρίου 2025. Το έργο, που συνδέει τις πρωτεύουσες Αχαΐας και Ηλείας, μπαίνει στο στάδιο των τελικών εργασιών, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στην οδική ασφάλεια και τη διασυνδεσιμότητα της Δυτικής Ελλάδας.
Στο τελευταίο τμήμα, από το τέλος της Περιμετρικής Πατρών στο Μιντιλόγλι έως τα Καμίνια, η ασφαλτόστρωση έχει ξεπεράσει το 50%.
Υπό κατασκευή βρίσκονται:
- δύο κόμβοι (στο Μιντιλόγλι και στη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών),
- μία κάτω διάβαση στα Βραχναίικα,
- δύο τοίχοι αντιστήριξης στα Τσουκαλαίικα,
- καθώς και τα κτίρια διοίκησης και διοδίων στα Καμίνια.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι εργασίες στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης εκτιμάται ότι θα είναι έτοιμες έως το τέλος του έτους.
Αν δεν προκύψουν καθυστερήσεις, τα εγκαίνια του νέου τμήματος θα πραγματοποιηθούν στις 30 Νοεμβρίου, ολοκληρώνοντας έτσι έναν δρόμο που καθυστέρησε για πάνω από οκτώ χρόνια μετά τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου – Πατρών.
Η απόφαση για την επανένταξη του έργου στην Ολυμπία Οδό ελήφθη το 2020, ενώ οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν το 2022. Τώρα, σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, έχουν ξεκινήσει οι συζητήσεις για την υλοποίηση του τμήματος Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, που θεωρείται κομβικό για την πλήρη ολοκλήρωση της Ολυμπίας Οδού.
Η ολοκλήρωση του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου έχει μειώσει κατακόρυφα τα τροχαία ατυχήματα, μετατρέποντας έναν δρόμο που επί χρόνια θεωρούνταν «καρμανιόλα» σε ασφαλή οδικό άξονα. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τα θανατηφόρα ατυχήματα έχουν σχεδόν μηδενιστεί, ενώ τα περιστατικά που αντιμετωπίζουν οι ομάδες οδικής ασφάλειας αφορούν κυρίως ακινητοποιημένα οχήματα.
Επιπλέον, η Πατρών – Πύργου αποτελεί τον πρώτο πλήρως αυτοματοποιημένο αυτοκινητόδρομο της χώρας, καθώς λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και αυτόματα μηχανήματα πληρωμής.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ολυμπίας Οδού, το 1/3 των οδηγών χρησιμοποιεί πομποδέκτη OLYMPIA PASS, ενώ οι υπόλοιποι επιλέγουν πληρωμή στα αυτόματα μηχανήματα – οι μισοί με κάρτα ή κινητό, και οι άλλοι μισοί με μετρητά ή κέρματα.
Η παράδοση του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου θα αποτελέσει σημαντική ανακούφιση για τους κατοίκους και τους οδηγούς της Δυτικής Ελλάδας, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια, την οικονομική ανάπτυξη και τη συνδεσιμότητα των περιοχών Αχαΐας, Ηλείας και Μεσσηνίας.
