Το πρώτο δημόσιο πρατήριο υδρογόνου στην Ελλάδα είναι πλέον γεγονός, καθώς η AVIN σε συνεργασία με τη Motor Oil εγκαινίασε τον σταθμό ανεφοδιασμού στους Αγίους Θεοδώρους, σηματοδοτώντας ένα κομβικό σημείο για την προώθηση της πράσινης ενέργειας και της καθαρής μετακίνησης στη χώρα μας και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Η επένδυση ύψους 3 εκατομμυρίων ευρώ αποτελεί το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο πρατήριο υδρογόνου στην Ελλάδα και ένα από τα πρώτα στην ευρύτερη περιοχή.
Το έργο είναι πρωτοποριακό σε ευρωπαϊκό επίπεδο, αφού συγχρηματοδοτήθηκε κατά 50% από το πρόγραμμα Connecting Europe Facility – Transport, ανοίγοντας τον δρόμο για τη διάδοση των πράσινων καυσίμων στις οδικές μεταφορές.
Το υδρογόνο, αν και το πιο άφθονο στοιχείο στο σύμπαν, δεν απαντάται ελεύθερο στη φύση και απαιτείται ειδική διαδικασία παραγωγής. Η λύση για τις μηδενικές εκπομπές ρύπων έρχεται μέσα από το πράσινο υδρογόνο, που παράγεται με ηλεκτρόλυση νερού και χρήση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, όπως ηλιακή και αιολική, προσφέροντας οχήματα που εκπέμπουν αποκλειστικά υδρατμούς.
Η κατασκευή ενός τέτοιου σταθμού είναι μία τεχνολογική πρόκληση υψηλού κόστους, καθώς απαιτείται συμπίεση του υδρογόνου σε 380-700 bar ή υγροποίηση στους -253°C, εξειδικευμένος εξοπλισμός, αυστηρά μέτρα ασφαλείας και ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό. Στο έργο συνεργάστηκαν η Coral Gas, υπεύθυνη για την προμήθεια και αποθήκευση του πράσινου υδρογόνου, και η bfs, που ανέλαβε την κατασκευή και την ασφαλή λειτουργία του σταθμού.
Κατά την παρουσίαση του έργου, δόθηκε έμφαση στα οφέλη της υδρογονοκίνησης:
- Ανεφοδιασμός οχημάτων σε μόλις 3-5 λεπτά
- Αυτονομία που ξεπερνά τα 500-700 χιλιόμετρα
- Μηδενικές εκπομπές ρύπων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα
Στρατηγικός στόχος του έργου είναι η απανθρακοποίηση των βαρέων μεταφορών, όπως λεωφορεία και φορτηγά, όπου η ηλεκτροκίνηση με μπαταρίες δεν είναι πάντα πρακτική. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια υδρογονοκίνητων λεωφορείων στην Αθήνα τον Μάιο του 2024, που απέδειξαν τη βιωσιμότητα της λύσης.
Η Ελλάδα κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς το μέλλον των καθαρών μεταφορών, με το πρώτο αυτό πρατήριο να αποτελεί πιλότο για την ευρύτερη ανάπτυξη ενός εθνικού δικτύου υδρογονοκίνησης.
