Το 9th Nafplio Historic (Midnight) Rally πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις 17 και 18 Μαΐου με τη συμμετοχή 41 πληρωμάτων με ιστορικά αυτοκίνητα εκ των οποίων τρία από το εξωτερικό, που συγκεντρώθηκαν από νωρίς το απόγευμα στο λιμάνι του Ναυπλίου δημιουργώντας στατική έκθεση, αποτελώντας πόλο έλξης για τους πολυπληθείς επισκέπτες και αντικείμενα θαυμασμού και φωτογράφησης από τους τουρίστες -επιβάτες λεωφορείων που στάθμευσαν πλησίον.
Η ίδια εικόνα επαναλήφθηκε το Σαββατόβραδο που τα αυτοκίνητα διανυκτέρευσαν στο λιμάνι ώστε να εκκινήσουν το πρωί της Κυριακής και να τερματίσουν στο ίδιο χώρο. Η παραμονή των συμμετεχόντων και φίλων τους στο Ναύπλιο υπήρξε εξαιρετική, με όλους να απολαμβάνουν τη ζεστή φιλοξενία της πόλης, να επισκέπτονται τα ιστορικά αξιοθέατα και να γεύονται την πλούσια τοπική κουζίνα, συμβάλλοντας και στην ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας του διημέρου. Οι συνδιοργανωτές Αrgolis Classic Car Club/ AC3 και Δήμος Ναυπλιέων είχαν φροντίσει για την ανάλογη προβολή και διεξαγωγή της εκδήλωσης αποσπώντας ευμενή σχόλια των πληρωμάτων από την εκκίνηση έως και το απονομή επάθλων.
Το Σάββατο στις 18:00 ο Δήμαρχος Δημήτρης Ορφανός, λάτρης και κάτοχος ιστορικού αυτοκινήτου, έδωσε την εκκίνηση στο 1ο πλήρωμα και στη συνέχεια την σημαία εκκίνησης έλαβε ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Πολιτισμού Γιάννης Μανώλης, που έλαβε μέρος στην εκδήλωση ως συνοδηγός, με τον οποίο η άψογη συνεργασία με την Οργανωτική Επιτροπή έφερε τα ανάλογα αποτελέσματα επιτυχίας της εκδήλωσης ,που ζήτησε εκ μέρους του Δήμου Ναυπλιέων, η συνδιοργάνωση να επαναληφθεί μελλοντικά!
Στο διαγωνιστικό κομμάτι της εκδήλωσης ,τα πληρώματα κινήθηκαν κυρίως σε διαδρομές εντός του Δήμου Ναυπλιέων φτάνοντας μέχρι τον Δήμο Επιδαύρου που υποστήριξε την εκδήλωση διαθέτοντας χώρους για την ανασυγκρότηση του Σαββάτου, ώστε να συνεχιστεί η διαδρομή και τα πληρώματα να τερματίσουν τα μεσάνυχτα και πάλι στο λιμάνι του Ναυπλίου. Μετά την επανεκκίνηση και στις διαδρομή της Κυριακής συνεχίστηκε ο συναγωνισμός των πληρωμάτων και οι νικητές στις κατηγορίες Regularity & Touring Sport, κρίθηκαν κυριολεκτικά στην τελευταία ειδική διαδρομή!
Μετά από 245 χλμ. 9 ειδικές διαδρομές και 79 χρονομετρήσεις, στην Γενική Κατάταξη Regularity τερμάτισαν 1οι Γεωργοσόπουλος Άρης – Ιατρίδης Ιούλιος , FIAT 127 Rally, model 1971, 2οι Andonov Georgi- Andonova Yordanska ,VOLVO PV544 Sport, 1961,3οι Κοφινάς Κυριάκος-Κοφινάς Νικόλας, LEYLAND MOTORS Mini, 1973, 4οι Καλογεράς Δημήτριος-Καλογεράς Νικόλαος ,LANCIA Delta Integrale, 1985, 5οι Κούβελας Ιωάννης –Ζαχαράκη Νίκη,Peugeot 205 GTi , 1989,6οι Νικολαΐδης Αντώνης- Καιόγλου Γεώργιος,ALFA ROMEO, Alfetta,1978 .
Στην κατηγορία Touring Sport τερμάτισαν 1οι Λαγάκης Ιωσήφ –Τσαλίκης Νικήτας , SUBARU Legacy ,1992, 2οι Κανελλόπουλος Γεώργιος-Κανελλοπούλου Λούσυ,TOYOTA Celica STi, 1990, 3οι Kυρανάς Ιωάννης – Ευσταθίου Νικόλαος, TOYOTA Corolla GTi, 1988,4οι Φίλιππας Γεώργιος-Μάρκος Γρηγόρης, AUTHI Mini 1000, 1975, 5οι Μπακλατζής Θανάσης –Ζέρβας Θοδωρής, BMW 628 CSi,1984, 6οι Σπετσιέρης Θανάσης-Παπαβασιλείου Κυριακή, ALFA ROMEO 75, 1992.
Στην κατηγορία Classic που στην ίδια διαδρομή συμμετείχαν και 2 νεαρά πληρώματα βλέπουμε με μεγάλη χαρά να αυξάνονται οι συμμετοχές! Μετά από σε 180 χλμ. και 5 ειδικές διαδρομές τερμάτισαν 1οι Παρασκευαΐδης Σταύρος-Μάρη Μαρία, ALFA ROMEO GTV,1968.2οι Δαρζέντας Αντώνης –Δαρζέντα Κατερίνα, TOYOTA Starlet, 1982. 3οι Μπαλάσκας Ιωάννης – Καρπατσέλης Δημήτριος, VOLVO 122S,1962, 4οι Σκυριώτης Κων/νος-Ντινούλη Βίκυ, Μercedes Benz,1975, 5οι Σκανδάλης Νικόλαος-Μανώλης Ιωάννης,FORD Capri,1969, 6οι Κόσυβας Κων/νος -Κόσυβας Γεώργιος , VW Golf GTi, 1976.
