Η μάχη κατά της φοροδιαφυγής αποκτά νέα «μέτωπα» για την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ). Μετά από ελέγχους σε POS, βραχυχρόνιες μισθώσεις και τουριστικούς προορισμούς, το βλέμμα των ελεγκτών στρέφεται πλέον σε ένα πεδίο που θεωρείται «κρυφό»: τα υπόγεια και τις πιλοτές των πολυκατοικιών, όπου χιλιάδες θέσεις στάθμευσης νοικιάζονται «μαύρα», χωρίς κανένα ιδιωτικό συμφωνητικό και χωρίς δήλωση στο Taxisnet.
Νομικό πλαίσιο και απαγορεύσεις
Η Έλενα Χατζηνικολάου, πολιτικός μηχανικός, μίλησε στην «Πρωινή Ζώνη» του Action24, για τις θέσεις στάθμευσης σε πιλοτές και υπόγεια πάρκινγκ.
Αναφορικά με τις ανοιχτές θέσεις στάθμευσης, είπε, ότι όταν ένας ιδιοκτήτης διαμερίσματος σε πολυκατοικία έχει στην κατοχή του «χιλιοστά επί του οικοπέδου, τότε μπορεί να το έχει σαν παρακολούθημα της ιδιοκτησίας του και να κάνει αποκλειστική χρήση του χώρου». Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι δεν μπορεί να ενοικιάσει σε τρίτο τον χώρο.
Στις υπόγειες θέσεις στάθμευσης και τις περίκλειστες στο ισόγειο, είναι διαφορετικό το νομικό πλαίσιο για τους ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων. Όπως είπε: «Εκεί δεν έχουμε πρόβλημα. Εκεί έχουμε χιλιοστά επί του οικοπέδου. Αντιμετωπίζονται ως διηρημένες ιδιοκτησίες και μπορούμε να ενοικιάσουμε και σε τρίτους. Να το αντιμετωπίσουμε δηλαδή ως μία ανεξάρτητη οριζόντια ιδιοκτησία».
Σε αυτή την περίπτωση βέβαια, ο ιδιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να δηλώσει το σχετικό μισθωτήριο στο taxisnet και να το έχει δηλώσει στο Κτηματολόγιο. «Τότε, μπορούμε να νοικιάσουμε νομίμως αυτούς τους χώρους», τόνισε η κ. Χατζηνικολάου.
Οι χώροι στις πιλοτές θεωρούνται κοινής χρήσης. Τι ισχύει, όμως, στις νεόδμητες πολυκατοικίες; Οι υπόγειες, κλειστές, θέσεις πάρκινγκ μπορούν να νοικιαστούν/πωληθούν σε τρίτους. «Επίσης, μπορούμε να έχουμε ανοικτές θέσεις στην πιλοτή, οι οποίος θα λειτουργούν ως παρακολουθήματα των οριζοντίων ιδιοκτησιών. Το παρακολούθημα πάει μαζί με την αποκλειστική χρήση του συγκεκριμένου διαμερίσματος».
Το «μαύρο» καθεστώς της στάθμευσης
Άγνωστο είναι πόσα από τα πάρκινγκ που ενοικιάζονται σε πολυκατοικίες είναι δηλωμένα και η ΑΑΔΕ έχει επιδοθεί σε σαφάρι για να εντοπίσει τις «μαύρες» θέσεις στάθμευσης.
Η συγκεκριμένη αγορά αποτελεί μια σημαντική πηγή απώλειας εσόδων για το δημόσιο. Αυτή η διακίνηση χρήματος, που γίνεται «στο χέρι», αποτελεί ένα τεράστιο πρόβλημα φορολογικής παραβατικότητας, το οποίο η ΑΑΔΕ αποφάσισε να αντιμετωπίσει με στοχευμένους ελέγχους.
Το επιχειρησιακό σχέδιο της ΑΑΔΕ περιλαμβάνει αρχικά στοχευμένους ελέγχους στις μεγάλες πόλεις, όπου η ζήτηση για πάρκινγκ είναι εκρηκτική και η πιθανότητα αδήλωτων μισθώσεων θεωρείται δεδομένη. Στη συνέχεια, το «σαφάρι» θα επεκταθεί με αυτοματοποιημένο τρόπο. Η ΑΑΔΕ θα προχωρήσει σε διασταυρώσεις δεδομένων από το Κτηματολόγιο, για τον εντοπισμό των ιδιοκτητών, και από το Taxisnet, για να διαπιστωθεί εάν έχουν δηλωθεί τα μισθωτήρια. Αυτή η διαδικασία αναμένεται να κλείσει τα παράθυρα φοροδιαφυγής και να εντοπίσει με ακρίβεια τους παραβάτες, που πιστεύουν ότι μπορούν να ξεφύγουν από το φορολογικό δίχτυ.
