home design800Χ400

home design 1170Χ320

Κόρινθος: Με επιτυχία το Rally Regularity

banner efxes anagn

8 Δοκιμασίες ακριβείας, 37 μετρήσεις και απαιτήσεις στην πλοήγηση

|

Χρόνος ανάγνωσης

2 λεπτά

|

0 Σχόλια στο Κόρινθος: Με επιτυχία το Rally Regularity
4ο argolida classic rally regularity (4)

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το 6ο Rally Regularity στην Κόρινθο, την Κυριακή 30.11.22. Νέα πληρώματα χωρίς ιδιαίτερο εξοπλισμό κατάφεραν να διακριθούν με 8 Δοκιμασίες ακριβείας, 37 μετρήσεις και απαιτήσεις στην πλοήγηση.

Την Κυριακή το πρωί, μπροστά από το άγαλμα του μυθικού Πήγασου στην Πλατεία Κορίνθου, ξεκίνησαν τα 36 πληρώματα, από τα 43 που δήλωσαν συμμετοχή, με τον Προέδρο του ΚΕ.Π.Α.Π Δήμου Κορινθίων Θέμη Κουτσογκίλα και τον Προέδρο του Εμπορικού Συλλόγου Κορίνθου να δίνουν εκκίνηση στα πρώτα πληρώματα.

Το στρατηγείο του αγώνα μεταφέρετε στην Αρχαία Κόρινθο, και τα πληρώματα μπαίνουν στην μάχη των Ε.Δ με πρώτη την Κλένια που έχει και τις περισσότερες μετρήσεις 14 , για να ακολουθήσουν Λίμνες (5 μετρήσεις), Αγγελόκαστρο (4 μετρήσεις) και Κόρφος Ι (3 μετρήσεις).

Το πρώτο σκέλος ολοκληρώνεται στον κόλπο του Κόρφου και βρίσκει στην Κορυφή της κατάταξης τους Χρήστο Τσιόγκα – Σωτήρη Κολλιόπουλο ( Ford Escort MK1 ) με ποινή 24,3 και ακολουθούν οι Φαρμάκης – Αθανασοπούλου ( Volvo 122s) με ποινή 24,4.

Στη συνέχεια, το 2ο σκέλος και 4 Ε.δ  ολοκληρώνεται με 15 συνολικά μετρήσεις και ο Κυριάκος Φαρμάκης με την Αθανασοπούλου Μαρία και το Volvo 122s είναι οι μεγάλοι νικητές του 6ο Rally Regularity Κορίνθου, κατακτώντας την Γενική Κατάταξη , την πρώτη θέση στην κατηγορίας τους και το κύπελλο του Παλιότερου αυτοκίνητου .

Στην 2η θέση της Γενικής και 1οι στην κατηγορία J3 οι Αλέξης Βαγενάς-Κωσταντίνος Ζαμπλαράς (Ford Sierra) και στο 3ο σκαλί του Βάθρου οι Λεωνίδας Ντούλιας – Γιώργος Δαγρές (Toyota Corolla Ke20) που κέρδισαν και την κατηγορία G.

Στις υπόλοιπές κατηγορίες , την Η κέρδισαν οι Καραθανάσης Παντελής –Κανέλλης Νίκος (VW ITLIS) , την Ι οι Παρασκευαιδης Σταυρος- Κοκκίνης Ιωάννης (Ford Escort) , την J1/2 οι Παπακωνσταντίνου Αρης- Παπακωνσταντίνου Παναγιώτης (Αudi 80) και την ΥΤ οι Σπυρόπουλος Νίκος – Σαράντος Ιωάννης (VW Golf).

Τέλος, το κύπελλο για το αυτοκίνητο με τα μικρότερα κυβικά πήγε στους Ηλία Κουρή – Γκέλμουρα Ελενη με το Citroen 2cv τον 600κ.ε.

Σχόλια

newsletter banner anagnostis