Στον κόλπο της Ελευσίνας παραμένει εδώ και πέντε χρόνια αγκυροβολημένο το κρουαζιερόπλοιο Majesty of the Oceans, πρώην Majesty of the Seas, ένα πλοίο με ξεχωριστή ιστορία στη διεθνή κρουαζιέρα.
Το 2020, η ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρεία Seajets, υπό την ιδιοκτησία του Μάριου Ηλιόπουλου (με το προσωνύμιο “Super Mario”), απέκτησε το πλοίο και το μετονόμασε σε Majesty of the Oceans. Από τότε, παραμένει ανενεργό, αγκυροβολημένο στον κόλπο της Ελευσίνας, κουβαλώντας μαζί του το βάρος των ταξιδιών του αλλά και την αβεβαιότητα για το μέλλον του.
Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1992 στα ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique στη Γαλλία για λογαριασμό της Royal Caribbean International. Ήταν το τρίτο και τελευταίο πλοίο της κλάσης Sovereign, η οποία θεωρείται η πρώτη γενιά μεγάλων κρουαζιερό-πλοιων της εταιρείας. Με μήκος 268 μέτρα και πλάτος 32,2 μέτρα, το Majesty of the Oceans διέθετε πολυτελείς ανέσεις: δύο πισίνες, τέσσερα υδρομασάζ, καζίνο, μπαρ, θέατρα, γήπεδο μπάσκετ και τοίχο αναρρίχησης. Είχε συνολικά 11 ανελκυστήρες επιβατών, δύο εκ των οποίων με γυάλινους τοίχους. Η χωρητικότητά του έφτανε τους 2.350 επιβάτες σε δίκλινα δωμάτια και μέγιστο τους 2.767 επιβάτες, με πλήρωμα 833 ατόμων.
Το 2007, το πλοίο υπεβλήθη σε εκτεταμένη ανακαίνιση διάρκειας τεσσάρων εβδομάδων, κατά την οποία ανανεώθηκαν οι πισίνες, τα εστιατόρια, τα καταστήματα και τα καμπίνες. Το 2016, η Royal Caribbean ανακοίνωσε ότι το πλοίο θα ενταχθεί στην ισπανική θυγα-τρική Pullmantur Cruises, αλλά αργότερα ανέστειλε τα σχέδια αυτά και το πλοίο παρέμεινε στην Royal Caribbean.
Παρά τις αρχικές προσδοκίες για επαναδραστηριοποίηση, το πλοίο παρέμεινε ακινητοποιημένο στην Ελευσίνα, μαζί με άλλα πλοία της Seajets που αποκτήθηκαν την ίδια περίοδο, όπως το Aegean Majesty (πρώην Veendam) και το Aegean Goddess (πρώην Costa Magica).
Η τύχη του Majesty of the Oceans παραμένει αβέβαιη. Ενώ το πλοίο αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι της ναυτιλιακής ιστορίας, η παραμονή του ακινητοποιημένου στην Ελευσίνα εγείρει ερωτήματα για το μέλλον του και τη δυνατότητα αξιοποίησής φαίνεται να είναι πολύ δύσκολη.
Photos – Video: Michael Miller
