Ένα νέο κύμα λουκέτων στα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) προκαλεί έντονη αναστάτωση και αντιδράσεις σε όλη τη χώρα. Από τη Δευτέρα 3 Νοεμβρίου, 204 καταστήματα ΕΛΤΑ θα σταματήσουν τη λειτουργία τους, στο πλαίσιο του σχεδίου «εξορθολογισμού» του δικτύου, όπως το αποκαλεί η διοίκηση του οργανισμού. Μεταξύ αυτών, δύο καταστήματα στην Αργολίδα και ένα στο Κιάτο αναμένεται να κλείσουν οριστικά.
Η απόφαση αυτή αφορά σχεδόν το 45% των ενεργών καταστημάτων ΕΛΤΑ (από τα 470 λειτουργούντα) και έχει προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων από εργαζόμενους, δημάρχους και τοπικούς φορείς, που κάνουν λόγο για «εγκατάλειψη της περιφέρειας» και «σταδιακή ιδιωτικοποίηση» των ταχυδρομικών υπηρεσιών.
Δήμαρχοι και φορείς σε «κόκκινο συναγερμό»
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ) χαρακτηρίζει την απόφαση «σχέδιο Αρμαγεδδώνα για τα ΕΛΤΑ», υπογραμμίζοντας ότι το κλείσιμο 204 καταστημάτων σημαίνει τη διάλυση ενός ιστορικού δημόσιου φορέα που εξυπηρετεί κρίσιμες κοινωνικές ανάγκες.
«Η κυβέρνηση και το Υπερταμείο επιχειρούν τη συρρίκνωση των ΕΛΤΑ αντί για τη στήριξή τους», σημειώνει η ΠΟΣΤ, προσθέτοντας ότι το ελληνικό Δημόσιο οφείλει να αποζημιώσει τα ΕΛΤΑ για την Καθολική Υπηρεσία που παρείχαν χωρίς επαρκή χρηματοδότηση.
Παράλληλα, οι εργαζόμενοι προειδοποιούν ότι 1.500 συμβασιούχοι κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς εργασία έως το τέλος του έτους, ενώ εκατοντάδες μόνιμοι υπάλληλοι αντιμετωπίζουν μετακινήσεις ή εκχώρηση έργου σε ιδιώτες.
Αντιδράσεις από δημάρχους – «Πολιτικό, όχι οικονομικό το ζήτημα»
Οι δήμαρχοι όλης της χώρας ετοιμάζονται για κινητοποιήσεις, ενώ το θέμα θα τεθεί στην Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) στις 5 Νοεμβρίου στην Αλεξανδρούπολη.
Ο δήμαρχος Επιδαύρου, Τάσος Χρόνης, έκανε λόγο για «εκχώρηση κοινωνικών υπηρεσιών σε ιδιώτες», όπως η διανομή συντάξεων και επιδομάτων, υπογραμμίζοντας ότι «το ζήτημα δεν είναι οικονομικό, αλλά πολιτικό».
Αντίστοιχα, ο δήμαρχος Σικυωνίων, Σπύρος Σταματόπουλος, εξέφρασε την αγανάκτησή του για την αποδυνάμωση των δημόσιων υπηρεσιών στην περιφέρεια, τονίζοντας πως «η απώλειά του σημαίνει αποκλεισμό, ταλαιπωρία και υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων».
Η θέση των ΕΛΤΑ – «Αναδιάρθρωση για βιωσιμότητα»
Από την πλευρά της, η διοίκηση των ΕΛΤΑ υποστηρίζει ότι η απόφαση εντάσσεται σε «στοχευμένη αναδιάρθρωση του δικτύου», καθώς η αλληλογραφία έχει μειωθεί κατά 80%, καθιστώντας ζημιογόνα δεκάδες υποκαταστήματα.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση:
«Η αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων ολοκληρώνει τον εξορθολογισμό του δικτύου και εξασφαλίζει τη βιωσιμότητα των ΕΛΤΑ. Η συναλλακτική δραστηριότητα των φυσικών καταστημάτων συνεισφέρει λιγότερο από 10% των εσόδων, αλλά απορροφά πάνω από το 50% των εξόδων».
Η εταιρεία διαβεβαιώνει ότι οι ταχυδρομικές υπηρεσίες θα συνεχιστούν “αδιάλειπτα” μέσω 1.400 ταχυδρόμων, 500 συνεργατών και 400 courier πρακτόρων, οι οποίοι θα καλύπτουν και τις πιο απομακρυσμένες περιοχές.
«Υποχρηματοδότηση και απαξίωση του δημόσιου ταχυδρομείου»
Οι εργαζόμενοι, ωστόσο, αντιτείνουν ότι πίσω από τις δηλώσεις περί «εξορθολογισμού» κρύβεται υποχρηματοδότηση και αποδόμηση του δημόσιου χαρακτήρα των ΕΛΤΑ.
Όπως σημειώνει η ΠΟΣΤ, το σχέδιο αυτό ανακυκλώνει παλαιότερες προτάσεις του Υπερταμείου από το 2018, με στόχο την εκχώρηση έργου σε ιδιώτες και τη σταδιακή ιδιωτικοποίηση του οργανισμού.
Δεύτερο κύμα «λουκέτων» μέσα σε τέσσερα χρόνια
Δεν είναι η πρώτη φορά που τα ΕΛΤΑ προχωρούν σε μαζικές περικοπές. Από το 2020 έως το 2023 είχαν ήδη κλείσει 227 καταστήματα, με αποτέλεσμα σήμερα να απομένουν περίπου 250 σε λειτουργία.
Οι κάτοικοι της περιφέρειας και οι τοπικοί φορείς προειδοποιούν πως, αν υλοποιηθεί και αυτό το νέο κύμα, χιλιάδες πολίτες θα αποκλειστούν από βασικές υπηρεσίες:
την παραλαβή συντάξεων και επιδομάτων, τη διανομή αλληλογραφίας και δεμάτων, αλλά και την επαφή τους με το κράτος.
