Η Πελοπόννησος κατέγραψε τον Ιούνιο του 2025 συνολικά 22 τροχαία ατυχήματα με θύματα, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, έναντι 27 ατυχημάτων τον Ιούνιο του 2024, καταγράφοντας μείωση κατά 18,5%.
Ωστόσο, ενώ οι νεκροί περιορίστηκαν στους 2 (έναντι 4 το 2024, μείωση 50%), οι βαριά τραυματίες διπλασιάστηκαν, φτάνοντας τους 2 (από 1 πέρσι). Οι ελαφρά τραυματίες μειώθηκαν σε 20 (έναντι 27 το 2024, μείωση 25,9%).
Σε πανελλαδικό επίπεδο, σημειώθηκαν 1.074 τροχαία (-1,5%), με 63 νεκρούς (σταθερότητα), 58 βαριά τραυματίες (-12,1%) και 1.237 ελαφρά τραυματίες (-1,5%).
Η Πελοπόννησος και οι άλλοι
Η Πελοπόννησος αντιπροσωπεύει μόλις το 2% των τροχαίων της χώρας, ποσοστό χαμηλότερο από μεγάλες περιφέρειες όπως η Αττική (51,2% των ατυχημάτων) και η Κεντρική Μακεδονία (19,1%).
Ωστόσο, το ποσοστό των βαριά τραυματιών είναι υψηλότερο σε σχέση με τον μικρό αριθμό ατυχημάτων, γεγονός που αναδεικνύει την επικινδυνότητα συγκεκριμένων περιστατικών.
Οι νομοί της Πελοποννήσου με τα περισσότερα τροχαία
Τα λιγότερα τροχαία ατυχήματα τον Ιούνιο του 2025 σημείωσε η Αργολίδα με μόλις δύο, ενώ ακολουθεί η Λακωνία με τρία.
Σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024 παρατηρείται:
- Αργολίδα: Διπλασιασμός τροχαίων (2 το 2025 έναντι 1 το 2024). Ένας νεκρός και 2 ελαφρά τραυματίες.
- Αρκαδία: Αύξηση ατυχημάτων (6 από 3). Δεν υπήρξαν νεκροί ή βαριά τραυματίες, αλλά οι ελαφρά τραυματίες ανέβηκαν σε 7.
- Κορινθία: Σημαντική μείωση (6 ατυχήματα από 11). Ένας νεκρός, κανένας βαριά τραυματίας, 5 ελαφρά τραυματίες.
- Μεσσηνία: Μείωση σχεδόν κατά το ήμισυ (5 από 9). Κανένας νεκρός, αλλά 2 βαριά και 3 ελαφρά τραυματίες.
- Λακωνία: Σταθερότητα με 3 ατυχήματα. Ούτε νεκροί ούτε βαριά τραυματίες, 3 ελαφρά τραυματίες.
Λιγότερα ατυχήματα αλλά με βαρύτερο τίμημα
Η εικόνα που προκύπτει για την Πελοπόννησο είναι μεικτή:
- Λιγότερα ατυχήματα και νεκροί σε σχέση με το 2024.
- Αύξηση βαριά τραυματιών, που δείχνει σοβαρότερη βαρύτητα σε συγκεκριμένα περιστατικά.
- Σημαντικές διαφοροποιήσεις ανά νομό: Αρκαδία και Αργολίδα ανέβασαν τους δείκτες, ενώ Κορινθία, Μεσσηνία και Λακωνία παρουσίασαν μείωση ή σταθερότητα.
Η ανάλυση αυτή υπογραμμίζει την ανάγκη για στοχευμένες δράσεις οδικής ασφάλειας, κυρίως στους νομούς όπου η αύξηση ή η ποσότητα των τροχαίων είναι εμφανής.
