Μια σημαντική παρέμβαση αναβάθμισης της Εθνικής Οδού Αθηνών–Κορίνθου, στο τμήμα Χαϊδάρι – Σκαραμαγκάς, αναμένεται να αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των οδηγών που κινούνται προς και από την Κόρινθο, τον Πειραιά και τα δυτικά προάστια της Αττικής.
Το έργο, προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων ευρώ, εντάσσεται στη δημιουργία του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, που περιλαμβάνει τρεις νέους ανισόπεδους κόμβους σε Σκαραμαγκά, Σχιστό και Ναυπηγεία. Η παρέμβαση αυτή αναμένεται να ελαφρύνει την κυκλοφορία σε ένα από τα πλέον επιβαρυμένα σημεία του οδικού δικτύου της Αττικής.
Τι αλλάζει με το νέο έργο
Με την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω και τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου, το νέο έργο θα προσφέρει ταχύτερες διαδρομές, περισσότερη ασφάλεια και μικρότερο χρόνο μετακίνησης για χιλιάδες πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τον άξονα.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την προκήρυξη του διαγωνισμού, τόνισε ότι το έργο θα αποτελέσει κομβικό βήμα για την αποσυμφόρηση της Δυτικής Αττικής, προσφέροντας εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά και τα νοτιοδυτικά προάστια, συμβάλλοντας παράλληλα στη μείωση της πίεσης στη Λεωφόρο Κηφισού.
Ο κ. Δήμας υπογράμμισε: «Κάθε μεγάλο έργο έχει έναν πραγματικό αποδέκτη: τον πολίτη. Με το έργο αυτό, προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων ευρώ, αναβαθμίζεται ο συγκοινωνιακός χάρτης της Αττικής με στοχευμένες παρεμβάσεις που θα βελτιώσουν την οδική ασφάλεια, θα μειώσουν τον χρόνο μετακίνησης και θα αποσυμφορήσουν κομβικά σημεία όπως το Σχιστό και ο Σκαραμαγκάς».
Τα βασικά οφέλη του έργου
Η υλοποίηση του έργου θα επιφέρει πολλαπλά κυκλοφοριακά και περιβαλλοντικά οφέλη, όπως:
- Δημιουργία ενιαίου οδικού άξονα που θα συνδέει τη Λ. Σχιστού με τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω (ΔΠΛΑ).
- Αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών–Κορίνθου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας στο τμήμα Σχιστού–Σκαραμαγκά.
- Μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη Λεωφόρο Κηφισού και στο Σχιστό.
- Βελτίωση της οδικής ασφάλειας και ταχύτερη πρόσβαση προς Πειραιά, Αττική Οδό και νοτιοδυτικά προάστια.
Ο Υπουργός σημείωσε επίσης ότι το έργο αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου αναβάθμισης των υποδομών της Αττικής, με στόχο τη μετατροπή της σε ένα σύγχρονο, ασφαλές και λειτουργικό μητροπολιτικό δίκτυο μετακινήσεων.
Πότε ξεκινά το έργο
Αν και δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, οι λεπτομέρειες αναμένεται να δημοσιοποιηθούν μετά την ολοκλήρωση του διαγωνισμού.
Το έργο εκτιμάται ότι θα δώσει οριστική λύση στα χρόνια κυκλοφοριακά προβλήματα της περιοχής, βελτιώνοντας σημαντικά την ποιότητα ζωής των πολιτών και την οδική εμπειρία των οδηγών.
